- Lenkrad so weit wie es geht nach unten stellen
- Kombiinstrumentabbdeckung ein Stück zum Lenkrad
ziehen, so dass die hinteren Clipse ausrasten
- die Abbdeckung nun nach oben abziehen, so dass die
unteren Clipse ausrasten, ggf mit einem Keil nachhelfen, diese Clipse
sind recht fest eingerastet
- Torxschraube auf dem Tacho herausschrauben
- beide Stecker abklemmen, dazu auf dem Stecker den
kleinen Haken eindrücken und den Hebel umlegen
- wenn ihr keine Seitenairbags habt, solltet ihr noch
die Airbagwarnglühbirne vom neuen Tacho für die Seitenairbags
entfernen
- beide Stecker am neuen Tacho anklemmen
- neuen Tacho wieder einbauen
- Abbdeckung wieder aufstecken
- Tachojustierung ist in Deutschland nicht legal, so müsst Ihr leider mit einem neuen KM Stand des neuen Kombiinstrument leben.
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